朔州| 南靖| 邳州| 乐东| 崇左| 厦门| 乐东| 盱眙| 惠东| 荣昌| 榆树| 改则| 上犹| 辰溪| 喀喇沁左翼| 连城| 苏尼特右旗| 代县| 丰都| 安塞| 大冶| 无极| 山亭| 磁县| 涉县| 缙云| 金口河| 会昌| 北票| 塔什库尔干| 新巴尔虎左旗| 通山| 吉林| 新野| 卓资| 遂川| 上高| 尚志| 双阳| 秦安| 象州| 乌拉特前旗| 莲花| 鸡西| 多伦| 遂昌| 内蒙古| 宁陕| 扎囊| 娄烦| 安丘| 林甸| 栖霞| 邹城| 虞城| 鄱阳| 商水| 西山| 得荣| 古蔺| 商丘| 太仓| 桃园| 神农顶| 卓资| 道真| 安龙| 孟村| 汪清| 罗城| 钟山| 墨竹工卡| 张家界| 山西| 丰顺| 三穗| 远安| 肥乡| 石河子| 眉山| 清远| 石林| 永济| 珙县| 大石桥| 邗江| 建宁| 济宁| 调兵山| 贵州| 垫江| 武宣| 梅里斯| 牟平| 德令哈| 宝坻| 平利| 桓仁| 阿瓦提| 汝城| 济源| 南康| 兴海| 范县| 雷州| 任丘| 孙吴| 塘沽| 沙县| 商洛| 双柏| 青河| 喀喇沁左翼| 涠洲岛| 穆棱| 额尔古纳| 改则| 宜兰| 浦城| 黑水| 阿鲁科尔沁旗| 陈巴尔虎旗| 城口| 凌源| 锡林浩特| 宁强| 望江| 新城子| 福泉| 黄岛| 梁子湖| 莘县| 平度| 浪卡子| 邹城| 大英| 北流| 溆浦| 藤县| 尼勒克| 华池| 仙桃| 灵寿| 安达| 沭阳| 怀柔| 英德| 怀柔| 琼中| 博爱| 姜堰| 塘沽| 天水| 五通桥| 敖汉旗| 广昌| 和龙| 淳安| 和龙| 合山| 称多| 铜仁| 杞县| 开阳| 丰顺| 无棣| 工布江达| 宾县| 曲水| 鼎湖| 水城| 崇州| 旅顺口| 河源| 马鞍山| 察哈尔右翼中旗| 巴中| 范县| 黄岛| 寒亭| 黄骅| 封开| 大方| 卓尼| 焉耆| 上犹| 喀喇沁旗| 隆昌| 涪陵| 四川| 定安| 商城| 海伦| 元谋| 垦利| 通化市| 苗栗| 益阳| 凤凰| 莒县| 宁陵| 新丰| 大田| 辉县| 鄂尔多斯| 利津| 横峰| 华县| 杭州| 成都| 玉龙| 铜川| 晴隆| 大悟| 蕲春| 泾源| 宜州| 广河| 巍山| 巴楚| 岱山| 兰坪| 宁德| 郫县| 门源| 太仓| 青县| 上犹| 屏南| 鹿寨| 和林格尔| 开鲁| 察哈尔右翼中旗| 灵台| 含山| 五华| 玛纳斯| 融水| 河池| 盐池| 峰峰矿| 顺昌| 朝天| 揭西| 浏阳| 铜鼓| 怀宁| 满洲里| 乐清| 大邑| 潮阳| 富平| 抚顺县| 湄潭| 淮阳| 承德县| 诏安| 镇康| 甘谷| 喀喇沁旗| 冀州| 咸丰| 修文|

福州市开展“学习党史国史,讲好福州故事”演讲

2019-08-23 03:47 来源:IT168

  福州市开展“学习党史国史,讲好福州故事”演讲

  (周滢)(责编:唐璐璐、张鑫)新区建设与交通局副局长曹旭峰表示,该项工程完成后,江北大道门户区域环境面貌将大幅度提升,并与南京主城区接轨。

而且被告人专门挑选无号牌、无保险的车辆诈骗,抓住了被害人害怕被查的心理,趁机实施诈骗。”孙钟勤说。

  规划面积26万平方米的六合科创园正在紧张施工,张敬华详细了解园区发展规划,要求坚持高点定位,打造一流科创载体。到目前,该镇已落户影视文化企业900多家,2017年,全镇完成影视文化企业开票亿元,缴税亿元,实现文化产业增加值亿元。

  在高淳的杨家湾船闸内,有块令人羡慕的“开心农场”,这里种着洋葱、大蒜、茄子、莴笋、青椒等各种蔬菜,船民和船闸管理所共同打理,一起分享,其乐融融,这也是全省近50个船闸管理所中首个为解决船民吃菜难开辟的特色菜地。固城湖的“禁洗行动”,正是高淳区生态文明建设的一个缩影。

今年1至4月,全镇的文化产业增加值完成率顺利达到序时进度。

  这16所公办幼儿园大部分都集中在东山主城区,投入使用后,将新增幼儿公办学位6000余个,有效缓解该片区公办园入园难的问题。

  对此,民警希望父母独自居住的,儿女要经常登门看望老人,工作再忙,也要隔三差五给老人打个电话,问候一下,以免老人发生意外还一直蒙在鼓里。此时,野猪所在的位置是医院一间比较空的建筑内,里面没人。

  青松水产专业合作社成立十周年暨2017年度分红大会于10时正式开始,江苏省供销合作总社党组成员、监事会主任郭乃红,高淳区人大常委会副主任卞维华、区政协副主席王胜平等为合作社“共产党员示范户”“孝老爱亲标兵”“十大养殖标兵”“十大营销标兵”颁奖,这也是该合作社连续第十年分红。

  经查,老人姓陶,84岁,当天在过马路时不慎摔倒,所幸因送医及时并无大碍。淳化街道责令该公司停产整治,目前该厂已全面停产。

  为破获此案,多名警力调阅了大量监控,花了不少时间,这才找到肇事者。

  2016年下半年,交通噪声治理工程全面开工,今年6月份完工,达到了预期的良好效果。

  直到第二天晚史某在网上看到相关新闻后,才意识到问题的严重性,因害怕逃回老家躲避风头,并托人将摩托车运回老家。目前全村有蓝莓基地5600亩、黑莓基地2200亩,“两莓”百亩以上种植企业20家,家庭农场5家,2017年蓝莓总产量达2200吨,黑莓总产量1500多吨。

  

  福州市开展“学习党史国史,讲好福州故事”演讲

 
责编:

深圳论坛

搜索 高级搜索
百宝箱
 注册 | 找回密码
查看: 16492|回复: 27
打印 上一主题 下一主题

交通部门不能够这样创造给人谋杀路口过道行人的机会?信号灯时间要公平和安全

原标题:行人斑马线“鬼探头”被车撞,算谁的  行人斑马驾驶车辆遇斑马线应当减速慢行,遇行人应当停车避让。

主题

粉丝

1868

积分

陪戎校尉[3级]

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

跳转到指定楼层
主帖
发表于 2017-5-3 20:26 |只看该作者 |倒序浏览
高科技,不能够为附白者利用来危害居民?交通智能化要规避危害。最近几年,智能化交通应用到城市中来,对于科技创新城市深圳来说可谓是实至名归。可是,也发现因为人为的可以便捷的控制交通信号,给与一些“大牢“进行自私话利用的机会。这里批皮:根据交通规则,信号灯平均分配每个路口时间,并且最长不得超过3分钟。可是这些年,发现好多时候,信号被人为的控制来为某些人服务,甚至派人或者一些人献媚湃权,在这些人出入时刻专门蹬点路口,为其篡改信号灯。甚至行人过路口,快速过去还没过一半就变红灯,这让人愤瞒和担心:因为在你绿灯的时刻进入龙中央,可是红灯马上来,还没过一半,甚至是只有十几秒,这是多么危险?《人民的名义》中的反贪局长就是这样在绿灯时被人干成植物人。可我们是红灯,被人干掉那是找不到人的,假如人家灭你,这是多么好的机会?你违规呀?可我们过道路口,快速走都不能走完,这绿灯是为谁服务?这红灯又是为谁服务?交通部门和交通警察应严格公平执法,过路口时间要公平。说是堵车这是借口?交通不仅是开车着,更多的是行人和公车居民。你是为私家车主服务还是多数(行人合作公车者)人的交通服务?并且,你提供开车者合法屠杀路口过道行人的机会?据心何在? 社会公平是一切行为和事务的基础,交通也不例外。还有这些奇怪形状:红树林建立那么多私家车位,还有临时划拨道路靠边的车位占据以整个行车道,却没有给自行车(哪怕是共享单车)以适当比例的车位。这些规划者和管理者到底是什么心?还有共享单车被社区内的物业阻止,但是社区内被划分那么多私家车位出卖,却没有给自行车车位留空间?这些,什么混蛋王八蛋逻辑?不就是一个利益和向权势阶层人献媚和少数人服务吗?
交通部门不能够这样创造给人谋杀路口过道行人的机会?信号灯时间要公平和安全

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 74

组织活动: 0

2
发表于 2017-5-4 14:35 |只看该作者
春节期间路上很少有车,包括那些小的路口,红绿灯的间隔还是平常的时间。望着其它路口没有一辆车,还得等待一百多秒,公交车司机只是摇头。说好的智能化交通,说好的大数据呢?

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

3
发表于 2017-5-4 16:59 |只看该作者
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
支持

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

4
发表于 2017-5-5 10:16 |只看该作者
深圳的交警就是知道罚款,很多小城市的红绿灯过了高锋期就自动把红绿灯关闭的,深圳还老是那么死板的,还有别的城市的红绿灯有倒数时间的,深圳的红绿灯有几个有倒数时间的?

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

SZLTCNMGB 发表于 2017-5-5 10:16
深圳的交警就是知道罚款,很多小城市的红绿灯过了高锋期就自动把红绿灯关闭的,深圳还老是那么死板的,还有 ...

多了去了

Rank: 6Rank: 6Rank: 6

参加活动: 0

组织活动: 0

现在有部分十字路口支持公交优先,利用红灯缩短绿灯延长的方式

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 3

组织活动: 0

7
发表于 2017-5-5 11:02 |只看该作者
深圳交通管理真差!!!还不听建议。

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

8
发表于 2017-5-6 10:29 |只看该作者
楼主说的不全面,深圳人行道绿灯时间20秒左右,但不安全,因左右转弯机动车也同时是绿灯,对过马路行人特别危险。

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

9
发表于 2017-5-6 10:31 |只看该作者
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
深圳大胡子 发表于 2017-5-4 14:35
春节期间路上很少有车,包括那些小的路口,红绿灯的间隔还是平常的时间。望着其它路口没有一辆车,还得等待 ...

深圳人行道绿灯时间20秒左右,但不安全,因左右转弯机动车也同时是绿灯,对过马路行人特别危险。
连20秒都不给行人,你说是否TMD?

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

10
发表于 2017-5-6 10:33 |只看该作者
bugou122 发表于 2017-5-5 10:24
现在有部分十字路口支持公交优先,利用红灯缩短绿灯延长的方式

深圳人行道绿灯时间20秒左右,但不安全,因左右转弯机动车也同时是绿灯,对过马路行人特别危险。 连20秒都不给行人,你说是否TMD?

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

11
发表于 2017-5-6 10:33 |只看该作者
深圳人行道绿灯时间20秒左右,但不安全,因左右转弯机动车也同时是绿灯,对过马路行人特别危险。 连20秒都不给行人,你说是否TMD?

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

12
发表于 2017-5-6 10:34 |只看该作者
东子222 发表于 2017-5-5 11:02
深圳交通管理真差!!!还不听建议。

深圳人行道绿灯时间20秒左右,但不安全,因左右转弯机动车也同时是绿灯,对过马路行人特别危险。 连20秒都不给行人,你说是否TMD?

Rank: 5Rank: 5

参加活动: 0

组织活动: 0

13
发表于 2017-5-6 10:51 |只看该作者
深圳大胡子 发表于 2017-5-4 14:35
春节期间路上很少有车,包括那些小的路口,红绿灯的间隔还是平常的时间。望着其它路口没有一辆车,还得等待 ...

你是真笨?路口绿灯时间,南北向多了,东西向就少了,你的车上午在南北向路口时埋怨,下午你的车在东西路口时又埋怨,你上午埋怨下午的你,你下午又埋怨上午的你,你认为应该上午南北向绿灯时间长点,下午东西向绿灯时间长点,适合你的需要,但是第2天你上午是东西向下午是南北向时,怎么办?再调整一下适合你吗?除非回到毛年代,十字路口人工24小时控制红绿灯。

Rank: 4

参加活动: 0

组织活动: 0

14
发表于 2017-5-6 11:02 |只看该作者
深圳许多路口的红绿灯,特别是指示“左”转的红绿灯设置很短,绿灯只有十几秒钟。由于汽车从启动到正常速度要好几秒钟,这样常常只过两三辆车就红灯了。几个红绿灯周期积累下来,就造成路口的拥堵。

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

15
发表于 2017-5-6 12:20 |只看该作者
建议在红绿灯短距离(100-200间距)密集的地方,实施红绿灯统一集成处理:基本同开统变,这样汽车不再在每个短距路口无集约的乱等。交通不仅要疏导堵车,关键是疏导堵人(行人和公车的人)。要知道,一辆公车的通行人的数量是近百辆私家车的通行量,交通服务更多的人,而不是空间的私家车(上层社会)。对于已经规划好的多车道公私车通行量的增量私家车,要么增收私家行车增容费集资来修高架桥,要么改变为坐公车出行,日本人城市内多数人选择公车出行,不等于他们没有私家车。大家要改变观念。300万辆私家车,每天堵车一小时,损失的油费就有一个多亿,一年因为堵车损失的油钱在400亿,那为何不直接收取户城市道路占用费或者集资,修高架桥?这还不算是堵车的时间损失,还有各种社会政府资源在堵车问题上的其他耗费。

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 74

组织活动: 0

16
发表于 2017-5-6 14:04 |只看该作者
深圳大胡子 发表于 2017-5-4 14:35
春节期间路上很少有车,包括那些小的路口,红绿灯的间隔还是平常的时间。望着其它路口没有一辆车,还得等待 ...




本帖最后由 深圳大胡子 于 2017-5-6 21:48 编辑

Rank: 2Rank: 2

参加活动: 0

组织活动: 0

17
发表于 2017-5-6 16:23 |只看该作者
无需安装,手机扫一扫上深圳论坛
建议利用现在的成熟技术,开发出可以与驾驶员即时通话的技术,让监控中心可以与驾驶员通话,进行指挥和警示。

Rank: 8Rank: 8

参加活动: 74

组织活动: 0

18
发表于 2017-5-6 21:50 |只看该作者
hk852 发表于 2017-5-6 10:51
你是真笨?路口绿灯时间,南北向多了,东西向就少了,你的车上午在南北向路口时埋怨,下午你的车在东西路 ...

脑子是个好东西,所谓的智能化交通就是凭路面车辆流量密度,来控制信号灯的放行时间。路面上没车还给那么长的放行时间,叫什么智能化?
另外你的嘴很脏,老拿那几句话刷屏……

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

19
发表于 2017-5-6 22:51 |只看该作者
深圳大胡子 发表于 2017-5-6 14:04
本帖最后由 深圳大胡子 于 2017-5-6 21:48 编辑

根据车辆的密度来调节交通,那是利于私家车主的交通调节理论,是服务与少数人的。交通要治理堵车,更加要治理堵人。一辆公车的载客数高峰时是70-100人,尔私家车排满路面几十辆也不见得有这么多人,还有路口的行人,你根据车辆密度而不是载客人数的密度来调节交通,就是错误的方法。交通是人的交通,不能简单为车数量密度的交通。所以你,多用脑子。除非你是少数派,政府服务少数人的那种观点,不值得一谈。

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

参加活动: 0

组织活动: 0

20
发表于 2017-5-7 11:48 |只看该作者
还是应该多建立交桥和人性化的人行天桥,才是良策。东莞的松山湖大道就比较完美,只是肯不肯学习人家,那就另当别论了。

快速回复主题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

关闭

热点推荐 上一条 /1 下一条

fastpost
关闭
111返回顶部
邢各庄南站 红旗路元阳道华坪路 庞家镇 西老胡同 小金县
西岳台村 保宁街道 黑沱子 南阳县 武庙乡